Grandes fabricantes automotrices piden al Congreso estadounidense legislación urgente contra importación de vehículos chinos

La Alianza para la Innovación Automovilística, organización que agrupa a fabricantes como General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Honda y Stellantis, solicitó este jueves al Congreso de Estados Unidos la aprobación antes de fin de año de una normativa que impida el ingreso de automóviles chinos al mercado nacional. Según John Bozzella, presidente ejecutivo de la alianza, en una misiva dirigida a legisladores y consultada por Reuters, empresas automotrices chinas están comercializando mundialmente vehículos con subsidios estatales que incluyen software y hardware conectados. Aunque esta situación aún no se presenta en territorio estadounidense, Bozzella advirtió sobre la magnitud de esta amenaza y enfatizó la necesidad de implementar una prohibición que abarque vehículos, software y hardware de origen chino antes de que culmine el año legislativo. La propuesta legislativa, aprobada en julio por la Comisión de Comercio del Senado para fortalecer las restricciones actuales, aún requiere pasos adicionales para convertirse en ley. El ejecutivo expresó que la aprobación de esta medida enviaría un mensaje bipartidista contundente indicando que la intención china de dominar la manufactura automotriz global enfrentará una respuesta basada en consideraciones de seguridad nacional por parte del gobierno estadounidense. En comunicaciones anteriores no divulgadas, la Alianza solicitó específicamente que la legislación prohíba explícitamente que el Departamento de Comercio otorgue autorizaciones a compañías chinas como BYD, Chery y SAIC Motor, todas vinculadas al Partido Comunista Chino, para fabricar, comercializar o importar vehículos conectados hacia Estados Unidos. Hasta el momento, la embajada china no ha emitido declaraciones, aunque se conoce su postura contraria a los esfuerzos estadounidenses por prohibir exportaciones de vehículos desde China.