China abre investigación contra barreras comerciales mexicanas que afectan sector automotriz

El Ministerio de Comercio chino anunció una investigación formal contra las medidas restrictivas implementadas por México, alegando daños por 9 mil millones de dólares en el sector automotriz. La medida se fundamenta en el Anuncio N.° 53 de 2025, emitido bajo las disposiciones de la Ley de Comercio Exterior de China y su reglamento para investigaciones de barreras comerciales. Las nuevas políticas arancelarias mexicanas, vigentes desde el 1 de enero de 2026, incrementaron significativamente los gravámenes sobre vehículos ligeros, pasando de rangos de 15 a 20 por ciento hasta 50 por ciento. Simultáneamente, se elevaron los aranceles en 74 clasificaciones de autopartes, ajustando tasas previas de 0 a 35 por ciento a un nuevo intervalo de 10 a 50 por ciento. Estos aumentos forman parte de un paquete más extenso que abarca 1,463 fracciones arancelarias, incluyendo sectores como textiles, prendas de vestir, plásticos, acero, electrodomésticos, aluminio, juguetes, muebles, calzado y vidrio. En 2025, China exportó 624 mil 700 vehículos completos a México, valuados en 7 mil 498 millones de dólares, posicionando a la nación mexicana como principal destino de vehículos chinos. Adicionalmente, se exportaron autopartes por 5 mil 746 millones de dólares, ubicando a México como tercer mayor mercado para componentes automotrices chinos. Los aranceles impactaron aproximadamente 68 por ciento del total de flujos automotrices. Según empresas consultadas, las medidas incrementarán considerablemente los costos finales, reduciendo ventajas competitivas de precio y márgenes de rentabilidad en el mercado mexicano.