Cancún, QRoo.- Durante los primeros siete meses de 2026, el puerto de Puerto Morelos procesó 11,893 toneladas de mercancía, superando significativamente el volumen del año anterior. Según el Informe Estadístico Mensual de la Secretaría de Marina con datos preliminares, esta cifra representa un crecimiento de 6.4% comparado con las 11,181 toneladas registradas en idéntico periodo de 2025, consolidándose como el único puerto con desempeño positivo en movimiento de carga comercial dentro de la entidad. Del total movilizado, 9,296 toneladas ingresaron al territorio nacional mientras que 2,597 toneladas fueron exportadas. Las importaciones experimentaron un incremento de 8.5% frente a las 8,570 toneladas de 2025, mientras que las exportaciones se mantuvieron prácticamente estables con respecto a las 2,611 toneladas del año previo. La práctica totalidad de la carga, aproximadamente 11,850 toneladas, fue transportada en contenedores, quedando apenas 43 toneladas de carga general. Este desempeño contrasta notablemente con el sector aéreo, donde la carga transportada por el aeropuerto de Cancún experimentó una caída de 15.5% durante el primer semestre según reportes de la Agencia Federal de Aviación Civil. En la región del Caribe mexicano, Puerto Morelos funciona como el principal punto de ingreso para mercancía de altura, mientras que Cozumel, Isla Mujeres y Mahahual concentran principalmente operaciones de pasajeros, ferries y cruceros. El terminal abastece fundamentalmente a la industria hotelera y comercial del norte de Quintana Roo, recibiendo productos como ropa de cama, cortinas, equipos especializados y productos cárnicos, mientras que en sentido de exportación destaca el envío de artículos de souvenirs hacia Estados Unidos. Iván Ferrat Mancera, funcionario de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo, señaló a principios de año que las importaciones mostraban tasas de crecimiento anual entre 10 y 15 por ciento, lo que motivó la ejecución de trabajos de ampliación y modernización del recinto. Los proyectos contemplan incrementar espacios operacionales, mejorar sistemas logísticos e instalar oficinas administrativas dentro del puerto fiscalizado para que empresas navieras y agentes aduanales realicen sus operaciones directamente en la terminal, con el propósito de reducir tiempos y costos de trámite. Se ha considerado asimismo la posibilidad de incorporar operaciones con refacciones, embarcaciones y equipo destinado al mantenimiento marino, segmento vinculado al desarrollo del turismo náutico de la región. Aunque Puerto Morelos no compete en volumen con megapuertos como Manzanillo, Lázaro Cárdenas o Veracruz, conforme al registro nacional de la Secretaría de Marina, la terminal representa un componente vital para el abastecimiento de establecimientos hoteleros, restaurantes y comercios en Quintana Roo. El desempeño de la carga presenta características paradójicas: mientras se registra una disminución en pasajeros aéreos y carga en Cancún, el tráfico marítimo mantiene su dinámica con volúmenes superiores al ciclo anterior. Para las autoridades portuarias, el siguiente objetivo consiste en ampliar la capacidad operativa terminal para evitar limitaciones cuando se reactive la temporada turística de mayor afluencia.
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