Washington aplica gravámenes del 50% contra productos canadienses por prácticas comerciales discriminatorias

El lunes pasado, la administración presidencial estadounidense activó una serie de medidas arancelarias dirigidas a importaciones provenientes de Canadá, estableciendo tasas del 50% sobre bebidas viníferas, artículos deportivos como palos de hockey, materiales de construcción y otros bienes. La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos comunicó que estas acciones responden al establecimiento de barreras comerciales por parte de Canadá contra productos estadounidenses en sectores como bebidas alcohólicas, industria automotriz y lácteos. Utilizando facultades legales previamente inexploradas, el gobierno estadounidense invocó disposiciones normativas para contrarrestar lo que considera un trato discriminatorio hacia sus exportadores. El presidente Trump firmó tres actos de proclamación conforme a la Sección 338 de la normativa arancelaria de 1930, cada uno imponiendo aranceles adicionales del 50% sobre distintos conjuntos de productos canadienses. Según la comunicación oficial, estas medidas buscan compensar las desventajas que enfrenta el comercio estadounidense y nivelar el terreno de juego para exportaciones vitales estadounidenses en sectores automotriz, alcohólico y de productos lácteos. Los gravámenes de la Sección 338 se aplicarán sin distinción a todos los productos incluidos, independientemente de si están amparados por el tratado trilateral entre México, Estados Unidos y Canadá. Quedarán excluidos de estas medidas arancelarias los sectores energético, productos potásicos, artículos ya sujetos a aranceles bajo la Sección 232, así como pescado y minerales estratégicos. La entrada en vigor de estos gravámenes ocurrirá treinta días después de su oficialización. La administración fundamenta estas acciones afirmando que Canadá mantiene un patrón de discriminación comercial y trato inequitativo que ha perjudicado a trabajadores estadounidenses. La Sección 338 autoriza al Presidente para establecer aranceles cuando una nación perjudica a exportadores estadounidenses en comparación con proveedores de terceros países, permitiendo compensar tales desventajas. Canadá mantiene cuotas y aranceles específicos sobre vehículos importados desde Estados Unidos que no aplica a importaciones de otras naciones, administrando estos cupos de manera que obliga a fabricantes automotrices estadounidenses a dirigir inversiones hacia producción canadiense en lugar de doméstica.