El mercado petrolero experimentó una pronunciada corrección el miércoles, con cotizaciones que retornaron a rangos no observados desde antes de las tensiones geopolíticas en Oriente Medio. Esta recuperación obedece principalmente a la normalización gradual del tráfico naval en el estrecho de Ormuz. El Brent del mar del Norte, principal referencia global, cerró con una pérdida de 4.33 por ciento en 73.74 dólares el barril para entregas en agosto, marcando su primer descenso por debajo de los 75 dólares desde el inicio de la crisis regional. En paralelo, el West Texas Intermediate estadounidense descendió 3.92 por ciento hasta 70.34 dólares por unidad en el mismo período. Según David Morrison, especialista de Trade Nation, la presión bajista responde a un incremento notable en los movimientos de carga marina a través de la ruta crítica. Los reportes de seguimiento de tráfico marítimo muestran cierta disparidad en los números: Kpler registró 17 cruceros de buques el miércoles a las 15:30 GMT, mientras que Chris Wright, secretario de Energía de Estados Unidos, informó en redes sociales de 72 buques transitando en las últimas veinticuatro horas. Sin embargo, especialistas de Oxford Economics advierten que aunque el tráfico se normaliza, las condiciones del estrecho permanecen más costosas y arriesgadas que antes de la guerra debido a posibles minas submarinas, lo que mantiene elevadas las primas de riesgo en el transporte de crudo.
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